Двигун вентилятора обдування для холодильника YZF25-16, 16/60 Вт

Стан: Новий
Призначення: Для холодильника
Сумісність: Універсальний
Тип: Вентилятор
Напруга, частота: ~220-240 В (50-60 Гц)
Сила струму: 0,36/0,45 А
Потужність: 16/60 Вт (1 значення - номінальна потужність споживання в ідеальних умовах, 2 значення - пікова потужність споживання в складних або екстремальних умовах)
Кількість обертів в хвилину: 1300
Клас: IP41
Габарити корпусу/станіни: 99х84х76 мм
Кріплення: 4 гвинти з різьбою М4
Довжина валу: 25 мм (з елементами кріплення крильчатки)
Діаметр валу: 7,8х7 мм (з лискою)
Підключення: 3 проводи довжиною 410 мм
Маркування: YZF25-16
Країна-виробник товару: Китай
Додаткові характеристики: Металевий корпус. Кріплення крильчатки - основа з фіксаторами (пластик), притискна шайба (метал), болт М4

 Двигун вентилятора обдування (кулер) для холодильника YZF25-16 (Whicepart)

• потужність - 16/60 Вт (1 значення - номінальна потужність споживання в ідеальних умовах, 2 значення - пікова
потужність споживання в складних або екстремальних умовах)
• сила струму - 0,36/0,45 А
• напруга та частота - ~220-240 В, 50-60 Гц
• кількість обертів за хвилину - 1300
• габарити корпусу/станіни - 99х84х76 мм
• діаметр валу - 7,8х7 мм (з лискою)
• довжина валу з елементами кріплення крильчатки - 25 мм
• підключення - 3 проводи довжиною 410 мм
• кріплення - 4 гвинти з різьбою М4

У сучасному холодильному устаткуванні як побутового, так і промислового призначення використовуються
різного роду вентилятори. Вони беруть участь у відборі теплого повітря з камери, рециркуляції повітряних потоків,
а також обдуві механізмів та елементів конструкції. Наприклад, у системі No Frost вентилятор є головним
пристроєм, завдяки якому відбувається конвективний теплообмін. Також використовуються в холодильниках зі
звичайним заморожуванням, які мають функцію швидкої заморозки. В цьому випадку вентилятор нагнітає
холодне повітря, вмикаючись на короткий час і швидко охолоджуючи продукти.

За конструкцією вентилятори бувають осьові та тангенціальні. В осьових (аксіальних) повітря переміщується
паралельно осі робочого колеса, а в тангенці