Підшипник кулькової NSK 6204-DUCM (2RS) (20*47*14)
Підшипник кулькової NSK 6204-DUCM (2RS) (20*47*14)
195 ₴
Мін. сума замовлення 100 ₴
Немає в наявності
Доставка
Детальніше про доставку
Оплата
Характеристики
Код товару
06.NSK6204DU
Виробник
NSK
Опис
Коди заміни:
Підшипник SKF 6204-ZZ (20*47*14) Підшипник кульок CX 6204-ZZ (20*47*14) Підшипник кульковий CX 6204-2RS (20*47*14) Підшипник F77D 6204-RS (20*47*14) Підшипник F204-Z (* 2047) Підшипник FAG 6204-RS C3 (20*47*14)
Стан: нове
Сумісність: Універсальний
Тип: Кульковий
Діаметр внутрішній, мм: 20 мм
Діаметр зовнішнього, мм: 47 мм
Ширина, мм: 14 мм
Принцип роботи: Підшипники гойдання
Кількість рядів тіл гойдання: Однорядні
Матеріал: Стала
Кількість одиниць, шт: 1
Країна-вивідувач товару: Японія
Виробник: NSK
Особливості: DDU (2RS) - підшипник з обох боків ущільненням, CM - радіальний зазор для радіальних підшипників з зменшеним діапазоном радіального зазору в рамках « ненормального класу зазору »
Підшипник гойдання кульковий радіальний однорядний з двостороннім захистом і ущільненням з
гуми або пластмаси NSK 6204-DUCM (180204, CX 6204-2RS)
• внутрішній діаметр - 20 мм
• зовнішній діаметр - 47 мм
• ширина - 14 мм
• DDU (2RS) - підшипник з обох боків
• CM - радіальний зазор для радіальних підшипників з зменшеним діапазоном
Радіальний зазор в рамках "нормального" класу зазора, низький рівень шуму
Підшипки кулькового типу є найпоширенішим типом підшипників і використовуються
для різних типів обертових конструкцій. Підшипник складається з двох концентричних кілець
(обійм) з канавками (дорожками) в яких переміщаються кулькиві тіла гойдання. Шарики ув' язнені
в спеціальні вироби - сепаратори, які можуть бути штамповані, з механічною обробкою і
Виготовлені з металу або полімера. Через точковий контакт з доріжками кульки підшипники
має невеликий момент тертя, тому їх часто використовують у вузлах, де потрібна висока швидкість
обертання.
Перевага застосування цього типу підшипників є такою:
- Використання в конструкціях з високими швидкостями обертання
- Низький рівень шуму при роботі
- невеликий нагрів.
- мінімальне тертя
Причини виходу з ладу:
- порушення експлуатаційних норм
- Використання не відповідає смазці або змішування смазок
- неправильний монтаж
- Перегрівши виріб
В ситуації, коли підшипник NSK 6204-DUCM подає ознаки зносу або повністю
виходить з ладу, рекомендується застосовувати його заміну, щоб уникнути несправності
інших вузлів і компонентів.
Використовується в модлях:
Широке застосування
Підшипник SKF 6204-ZZ (20*47*14) Підшипник кульок CX 6204-ZZ (20*47*14) Підшипник кульковий CX 6204-2RS (20*47*14) Підшипник F77D 6204-RS (20*47*14) Підшипник F204-Z (* 2047) Підшипник FAG 6204-RS C3 (20*47*14)
Стан: нове
Сумісність: Універсальний
Тип: Кульковий
Діаметр внутрішній, мм: 20 мм
Діаметр зовнішнього, мм: 47 мм
Ширина, мм: 14 мм
Принцип роботи: Підшипники гойдання
Кількість рядів тіл гойдання: Однорядні
Матеріал: Стала
Кількість одиниць, шт: 1
Країна-вивідувач товару: Японія
Виробник: NSK
Особливості: DDU (2RS) - підшипник з обох боків ущільненням, CM - радіальний зазор для радіальних підшипників з зменшеним діапазоном радіального зазору в рамках « ненормального класу зазору »
Підшипник гойдання кульковий радіальний однорядний з двостороннім захистом і ущільненням з
гуми або пластмаси NSK 6204-DUCM (180204, CX 6204-2RS)
• внутрішній діаметр - 20 мм
• зовнішній діаметр - 47 мм
• ширина - 14 мм
• DDU (2RS) - підшипник з обох боків
• CM - радіальний зазор для радіальних підшипників з зменшеним діапазоном
Радіальний зазор в рамках "нормального" класу зазора, низький рівень шуму
Підшипки кулькового типу є найпоширенішим типом підшипників і використовуються
для різних типів обертових конструкцій. Підшипник складається з двох концентричних кілець
(обійм) з канавками (дорожками) в яких переміщаються кулькиві тіла гойдання. Шарики ув' язнені
в спеціальні вироби - сепаратори, які можуть бути штамповані, з механічною обробкою і
Виготовлені з металу або полімера. Через точковий контакт з доріжками кульки підшипники
має невеликий момент тертя, тому їх часто використовують у вузлах, де потрібна висока швидкість
обертання.
Перевага застосування цього типу підшипників є такою:
- Використання в конструкціях з високими швидкостями обертання
- Низький рівень шуму при роботі
- невеликий нагрів.
- мінімальне тертя
Причини виходу з ладу:
- порушення експлуатаційних норм
- Використання не відповідає смазці або змішування смазок
- неправильний монтаж
- Перегрівши виріб
В ситуації, коли підшипник NSK 6204-DUCM подає ознаки зносу або повністю
виходить з ладу, рекомендується застосовувати його заміну, щоб уникнути несправності
інших вузлів і компонентів.
Використовується в модлях:
Широке застосування
Дивіться також
Покупцям
Умови повернення та обміну